バス、長距離バス、スクールバス、連節バス用エアコン
SZRシリーズ、ミッドエンドからハイエンドのバス、8.5〜12.9mバス用、銅管アルミニウムフィンコンデンサー。

SZR-IIIF-D&SZR-III-D

SZR-VF-D

SZR-VI-D&SZR-VIF-D

SZR-IV&SZR-IVF-D&SZR-VD
SZRシリーズは、中高級従来型バス、長距離バス、スクールバス、連節バスから8.5m〜12.9mのエアコンのスプリットルーフトップユニットの一種です。シリーズバスエアコンの冷却能力は、20kWから40kWの範囲です(62840から136480 Btu / hまたは17200から34400Kcal / h)。ミニバスや8.5m未満のバス用のエアコンはSZGシリーズをご参照ください。または、sales @ shsongz.cnまで詳細をお問い合わせください。
バスA / C SZRシリーズの技術仕様:
モデル: |
SZR-II / FD |
SZR-Ⅲ-D |
SZR-Ⅳ-D |
SZR-Ⅳ/ FD |
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冷却能力 |
標準 |
22kWまたは 75064 Btu / h |
24kWまたは 81888 Btu / h |
28kWまたは 95536 Btu / h |
30kWまたは 102360 Btu / h |
(エバポレータールーム40°C / 45%RH /コンデンサールーム30°C) |
最大 |
24kWまたは 81888 Btu / h |
26kWまたは 88712 Btu / h |
30kWまたは 102360 Btu / h |
33kWまたは 112596 Btu / h |
推奨バス長 (中国の気候に適用可能) |
8.0〜8.4 m |
8.5〜8.9 m |
9.5〜9.9 m |
10.0〜10.4 m |
|
コンプレッサー |
モデル |
4TFCY |
4TFCY |
4PFCY |
4NFCY |
変位 |
475 cc / r |
475 cc / r |
558 cc / r |
650 cc / r |
|
重量(クラッチ付き) |
33.7kg |
33.7kg |
33kg |
32kg |
|
潤滑剤タイプ |
BSE55 |
BSE55 |
BSE55 |
BSE55 |
|
膨張弁 |
ダンフォス |
ダンフォス |
ダンフォス |
ダンフォス |
|
風量 (ゼロ圧力) |
コンデンサー (ファン数量) |
6000 m3 / h(3) |
6000 m3 / h(3) |
8400 m3 / h(4) |
8400 m3 / h(4) |
エバポレーター (ブロワー数量) |
3600 m3 / h(4) |
3600 m3 / h(4) |
5400 m3 / h(6) |
5400 m3 / h(6) |
|
ルーフユニット |
寸法 |
3430x1860x188(mm) |
3430x1860x188(mm) |
3880x1860x188(mm) |
3880x1860x188(mm) |
重量 |
169 kg |
169 kg |
195 kg |
200kg |
|
消費電力 |
56 A(24V) |
56 A(24V) |
76A(24V) |
76A(24V) |
|
冷媒 |
タイプ |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
計量する |
6.5 kg |
6.5 kg |
8kg |
8.5 kg |
モデル: |
SZR-Ⅴ-D |
SZR-Ⅴ/ FD |
SZR-Ⅵ/ FD |
|
冷却能力 |
標準 |
31kWまたは 105772 Btu / h |
33kWまたは 112596 Btu / h |
37kWまたは 126244 Btu / h |
(エバポレータールーム40°C / 45%RH /コンデンサールーム30°C) |
最大 |
34kWまたは 116008 Btu / h |
36kWまたは 122832 Btu / h |
40kWまたは 136480 Btu / h |
推奨バス長 (中国の気候に適用可能) |
10.5〜10.9 m |
11.0〜11.4 m |
12.0〜12.9 m |
|
コンプレッサー |
モデル |
4NFCY |
4NFCY |
4GFCY |
変位 |
650 cc / r |
650 cc / r |
750 cc / r |
|
重量(クラッチ付き) |
32kg |
32kg |
34kg |
|
潤滑剤タイプ |
BSE55 |
BSE55 |
BSE55 |
|
膨張弁 |
ダンフォス |
ダンフォス |
ダンフォス |
|
風量(ゼロ圧力) |
コンデンサー (ファン数量) |
8400 m3 / h(4) |
8400 m3 / h(4) |
10500 m3 / h(5) |
エバポレーター (ブロワー数量) |
5400 m3 / h(6) |
7200 m3 / h(8) |
7200 m3 / h(8) |
|
ルーフユニット |
寸法 |
4080x1860x188(mm) |
4280x1860x188(mm) |
4480x1860x188(mm) |
テクニカルノート:
1.システム全体には、ルーフユニット、エアリターングリル、コンプレッサー、および取り付けアクセサリが含まれますが、コンプレッサーブラケット、ベルト、冷媒は含まれません。
2.冷媒はR134aです。
3.暖房機能、オルタネーターはオプションです。
4.コンプレッサーBOCK、VALEOまたはAOKEはオプションです。
5.ブラシまたはブラシレスのようなオプションとしてのファンとブロワー。
6.オプションと詳細については、sales @ shsongz.cnまでお問い合わせください。
SZRシリーズの研究開発の背景:
SZRシリーズエアコンは、バス業界におけるバスエアコンの外観要件の高まりに対応するために製造されています。SZRシリーズのエアコンは、優れた外観品質を実現するために、成形されたSMCカバーとアルミニウム合金を組み合わせて使用しています。
バス空調システムの従来の手描きのガラス繊維強化プラスチック屋根の外観不良の問題を効果的に解決します。同時に、高効率・軽量化の進展を踏まえ、システムや構造を徹底的に最適化しています。

SZRシリーズバスエアコンの詳細な技術紹介
1. ACカバー:t彼のカバーはSMCとアルミニウム合金の方法を採用しています。
従来の手作りFRPトップカバーと比較して、外観品質が大幅に向上し、1日の平均出力が大幅に向上しています。中高級の公共交通機関や観光バスに適用できます。
SMCとグラスファイバーカバーの違いについて詳しくは、SUPPRT-FAQをご覧ください。

2. AC外観: 薄い そして 形状を合理化
SZRシリーズバスACの外観は、美しい外観と薄いデザインで合理化されています。エアコンの厚みは188mmで、従来のエアコンの厚みよりも薄くなっています。

最小厚さ188mm
3. AC構造: 軽量構造
コンデンサーベースはボトムシェル構造のない逆V字型フレームを採用し、サイドビームは軽量で最適化されており、エバポレーターアセンブリエアダクトは革新的なボトムシェル一体型曲げ構造を採用しています。以上の方法により、エアコンの軽量化を実現しました。

逆V字型フレーム

統合曲げエアダクト

軽量サイドビーム構造
4. AC構造:サービスとメンテナンスに適しています
SZRシリーズエアコンのトップカバーはヒンジ接続構造を採用しており、積載時にカバープレートを外す必要がないため、設置時間を大幅に節約できます。凝縮ファンは上から取り付けられており、凝縮ファン交換時にカバーを開ける必要がなく、メンテナンス中も蒸発ファンを維持します。同時に、サイドカバーの一部を開けるだけで、販売後の修理が容易です。

エバポレーターヒンジ構造

コンデンサーファンとヒンジ構造
5. ACパフォーマンス: 高効率コンデンサー
SZRシリーズバスエアコンは、バスエアコンコンデンサーの構造に合わせて設計されており、CFD模倣と組み合わせ、実際の分析結果に基づいて、コンデンサーの流れの配置を最適化し、不均等な流れの最適化された設計を採用して、高い熱交換器の効率熱交換。


熱交換器の風速のCFD解析
6. ACパフォーマンス: ユニークなウィンドガイドデザイン
SZRシリーズバス空調コンデンサーは、コンデンサーファンエアガイドフード付きで設計されています。エアガイドフードは、アルキメデススパイラル原理と円錐設計を採用して、エアフロー構成を最適化し、エアガイドなしの従来の熱を排除します。空気の戻りの問題は、エアコンの熱交換効果を大幅に改善します。

独自の凝縮ファンフード
シミュレーション分析と実験的テストを通じて、ウィンドデフレクターが取り付けられている場合、気流の編成はより合理的です。シュラウドなし。流出空気の流れが分散し、逆流現象がより顕著になります。


ウィンドフードなしの気流とエアフード付きの気流の分析
7. AC性能:冷媒充填量が少ない
従来のバスエアコンと比較して、SZRシリーズは最適化された熱交換器設計と内部配管付属品の最適化された設計を採用しています。冷媒チャージを30%減らします。これにより、冷媒漏れによる環境への影響を低減します。

SZQシリーズバスAC機能のアップグレード(オプション)
1.運転室のデフロスターとエアコン
デフロスターと運転室のACは、お客様のご要望に応じて設置することができ、ドライバーに快適な環境を提供します。
2.2。 統合された中央制御技術
コントロールパネルと車両計装の統合は、車両制御の集中レイアウトに便利です。お客様の運用管理を容易にするため、製品制御のリモートコントロール機能を追加しました。
3.3。 配管および暖房技術
給湯管を蒸発器の芯から引き出して、エアコンの暖房機能を実現し、寒冷地のバス内の周囲温度の要件を満たすことができます。
4.4。 空気清浄技術
主に4つの機能を備えています。静電集塵、紫外線、強イオン発生器、光触媒ろ過により、ウイルスの伝染経路を効果的に遮断し、フルタイムで中断のないウイルス対策と滅菌、臭気除去、効率的な集塵を実現します。

5.5。 リモコン診断技術
「クラウド制御」機能により、リモート制御と診断を実現し、ビッグデータアプリケーションを通じて製品サービスと監視機能を向上させます。


6.6。 エネルギー規制技術
バス内の温度や環境に応じて、ファンとコンプレッサーの流れを多段階に調整し、コンプレッサーの頻繁な始動と停止を減らし、乗客の全体的な快適性を向上させ、システムがより効率的に動作するようにします。 。
SZRシリーズバスACのアプリケーション:
市場の発展と生活水準の向上に伴い、バスは従来の単純な交通手段から、快適性や交通環境の改善に徐々に注目するようになりました。そのため、近年、ハイエンドの乗客は年々増加しています。SZRは外観に重点を置いており、ハイレンジおよびミッドレンジのバスに適しています。市場の見通しは良好です。
1.幅広い用途
SZRシリーズのボトムアークは、半径6〜72メートル、ユニット幅1860mmのルーフアークに適しており、排気口はバスの両側のエアダクトに直接供給されるため、設置が簡単です。 。製品シリーズは小型から大型まで8モデルあり、冷却能力は20〜40KWで、8〜13メートルのバスに適しています。
5.5。 エネルギー規制技術
バス内の温度や環境に応じて、ファンとコンプレッサーの流れを多段階に調整し、コンプレッサーの頻繁な始動と停止を減らし、乗客の全体的な快適性を向上させ、システムがより効率的に動作するようにします。 。

幅広い屋根の曲率に適応
2.豊富な構成オプション
SZRシリーズは、さまざまなユーザーグループ向けの構成が豊富で、ユーザーが選択できる構成は複数あります。
ハイエンド構成:主に公共交通機関およびハイエンドの観光バス、ファン、その他の付属品の輸入構成用
経済的構成:主に経済的バス、観光バス、ファン、その他の付属品の構成を目的としています。
3.バスエアコンSZRシリーズのアプリケーションケース:

リヤド(サウジアラビア)にSONGZエアコンを搭載した安海(JAC)600バス

アンカイ(JAC)リヤド(サウジアラビア)にSONGZエアコンを搭載した3,000台のバス
